MCMV 24水雷反制/巡邏艦

(上與下)瑞典SAAB集團在2026年8月丹麥DALO工業日(DALO Industry Days)上展出的MCM 24

水雷反制/巡邏艦概念。注意艦首有一個收放ROV的艙門。

MCM 24水雷反制艦模型,艦尾甲板兩側布置集裝箱模組以及TP47輕型魚雷發射器,

艦尾中央是搭載小艇、無人載具的坡板艙(ramp)。 兩側艙門內收容了無人水下載具(UUV)

SAAB的Nimbrix輕型反無人機(C-UAS)飛彈系統

──by captain Picard

 


 

在2026年8月丹麥DALO工業日(DALO Industry Days)上,瑞典SAAB公布名為MCMV 24的水雷反制船艦概念,其設計是針對波羅的海之類的近岸水域,從敵方勢力範圍到友邦或自身港口作業,對抗各式現有水雷,或者未來的空投、由無人載具(USV或UUV)部署的水雷;而為了能在敵方勢力範圍內作業,艦上還具備相對較強的各型自衛武裝,尤其是對抗日益興盛的低成本一次性無人航空系統,因此也能擔負一定程度的水面巡邏等任務。MCMV 24除了瞄準瑞典海軍本身替換蘭德索級/寇斯特級(Landsort/Koster class) 水雷反制艦的需求外,也針對鄰近波羅的海的愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛等近岸小型海軍, 或者是丹麥、德國等具備近岸水雷反制需求的盟邦。

MCMV 24船體長66m、寬12m,編制39人,與前代瑞典水雷反制船艦類似,艦體以GRP複合材料製造,具備低跡訊設計,本身能進入雷區作業。此種GRP結構船體由SAAB的Kockums船廠製造,該廠具備豐富的複合材料船艦結構技術。MCMV 24使用傳統構型的螺旋槳推進器,相較於瑞典海軍原有的蘭德索級/寇斯特級(Landsort/Koster class) 水雷反制艦的Voith-Schneider垂直推進器,具備較高的航速與較佳的渡航能力,代價是靈活度以及低噪性能有所犧牲。由於配備傳統式推進器,MCMV 24的航速可達22節,遠大於蘭德索級/寇斯特級的15節,從而具備較佳的作戰彈性。

裝備方面,MCMV 25配備SAAB Giraffe 1X電子掃描雷達、CEROS射控雷達與光電探測系統,武裝包括艦首一座Bofors MK4 40mm火砲、安裝在後部甲板兩側的'SAAB TP47輕型反潛魚雷、SAAB Nimbrix反無人機(C-UAS)飛彈系統等。Nimbrix是一種輕型低成本、射後不理的硬殺反無人機攔截器,射程約2至5km。

艦上裝備的水雷反制裝備包括一系列遙控載具(FOV)或無人自主水下系統,例如SAAB的雙鷹(Double Eagle)ROV等。依照模型,艦首下方設有一個艙門用來收放ROV載具,艦體兩側也各有一個封閉艙區收容水下無人載具(UUV)。艦尾作業甲板兩側可放置20英尺集裝箱化模組,艦尾中央是一個坡道艙(ramp),能讓有人小體(如RHIB)或無人水面載具迅速進出。