Project 11711M：長150  寬19.5  型深11.8  吃水4.5

Project 11711：滿載6600

Project 11711M：標準7000~8000噸，滿載9500噸
　

Project 11711：DRRA-3700柴油機＊2/10400

單軸

Project 11711M：16D49柴油機＊4/24000

雙軸

Project 11711M：120

主力戰車＊13

或BTR裝甲運兵車＊36

300名士兵

1500噸物資

主力戰車＊26

或BTR裝甲運兵車＊72

Project 11711M：Ka-29運輸直昇機或Ka-52攻擊直昇機＊4

Project 11711M：

吊掛式登陸艇＊6

45噸級登陸艇＊6

AK-176單管76mm快砲＊1

AK-630 30mm機砲＊2

多管火箭發射器＊2

目前預計至少5艘

蘇聯解體之後，經濟困窘的俄羅斯在很長一段時間內沒有規劃建造新的兩棲艦艇。在2000年代，俄羅斯終於展開新一代的Project 11711兩棲登陸艦計畫，由位於聖彼得堡的涅夫斯科（ Nevsky Design Bureau）設計局負責設計，由揚塔爾船廠負責建造。首艘Project 11711艦伊萬.格林號（Ivan Gren）在2004年12月23日在揚塔爾船廠開工， 由於政府資金供應不穩定、俄羅斯海軍持續修改設計，加上船廠人員不足等原因，導致造艦進度大幅延遲，在2008年才恢復工程，在2010年10月9日簽署進一步建造的合約，2012年5月18日下水 ，原訂2014至2015年交艦，然而實際上在2016年6月才展開廠試，2018年5月3日完成試航，並在6月20日交艦成軍。原本俄羅斯打算在2010年代進一步建造後續四艘 ，然而直到2014年9月，俄羅斯才簽署Project 11711的二號艦彼得·莫爾古諾夫號（Petr Morgunov）的建造合約 ，2014年10月展開建造相關工作，2015年6月11日在揚塔爾廠安放龍骨，2018年5月25日下水，原訂2018年交付。

Project 11711以先前的蟾蜍級為基礎進行大幅度改良，引進現代化的科技與作戰概念。在1998年Project 11771展開設計時，原本預定裝置強大的火力（包括防空系統），然而整個設計總共歷經三次重大修改，這是首艦伊萬.格林號進度推延的原因之一。在2006年，新上任的俄羅斯海軍高層決定移除原訂安裝於艦上的多數作戰裝備，僅保留基本的火砲等武器。

依照早期資料， 伊萬.格林級的滿載排水量約在4500至5000噸之譜，比蟾蜍級更大一些，後續資料則是6600噸。伊萬.格林級的艦艏仍設置一個艙門，能讓艦內車輛搶 灘，或者讓艦艏跳板搭上碼頭供車輛駛進/駛出；不過，伊萬.格林級的艦艏採用球鼻設計，可能使其搶灘功能受限，主要以配合碼頭作業為主。艦上能攜帶13輛 主力戰車或36輛裝甲運兵車，以及300名士兵 ，或1500噸物資，能持續在海上作業130天；艦尾設置直昇機庫與起降甲板，能搭載一 至二架Ka-29運輸直昇機。艦上的武器裝備包括一門 位於艦首的AK-176單管76mm快砲、兩門自衛用的AK-630 30mm機砲與兩座位於艦首的多管火箭發射器。為了降低成本，伊萬.格林級一反過去前蘇聯時代兩棲艦艇的雙軸設計，改採單軸設計，主機為兩部出力5200馬力的DRRA-3700柴油機（早期資料是 4000馬力的10D49柴油機），最大航速18節。

改進型：Project 11711M/E

建成兩艘伊萬.格林級之後，原本俄羅斯不打算繼續建造同型艦。直到2018年12月，俄羅斯聯合造船集團（United Shipbuilding Corporation）總裁對媒體表示，俄羅斯打算建造兩艘改進型Project 11711登陸艦。

2019年4月23日，楊塔爾造船廠舉行兩艘Project 11711M登陸艦改進型的安放龍骨儀式。

比起Project 11711， Project 11711M上層結構大幅變更，採用集中式單一上層結構、擴大艦尾直昇機甲板

，整體構型更類似西方的船塢運輸艦（LPD）。

在2019年4月23日，俄羅斯位於加里寧格勒的揚塔爾造船廠（Kaliningrad-based Yantar Shipyard）舉行了兩艘改進型Project 11711（Project 11711M）大型登陸艦艇的安放龍骨儀式，分別命名為Vladimir Andreev（船廠編號303） 和Vasily Trushin（船廠編號304），當時兩艦分別預定在2023與2024年服役。依照想像圖，這兩艘新造Project 11711M設計上有很大的不同，構型類似西方國家的船塢運輸艦（LPD），改用一個新的集中式單一大型上層結構（而不是原本Project 11711前、後兩個分立的船艛構造），艦體後半設置大型直昇機起降甲板，可供運輸直昇機以及Ka-52攻擊直昇機起降操作。俄羅斯聯合造船廠的總裁Alexei Rakhmanov曾向Mil.Press的記者，這兩艘新版Project 11711M排水量約達7000~8000噸（之後推測滿載排水量可能達9500噸），比起原先Project 11711的5000噸級大幅增加。

Project 11711M的車輛搭載能力比Project 11711增加一倍：先前Project 11711可搭載13輛主力戰車，或36輛BTR裝甲車，以及至多300名武裝部隊；而Project 11711M可搭載26輛主力戰車以及最多六個使用BTR裝步戰車的機械化連。Project 11711M可搭載四架直昇機，包括Ka-29運輸直昇機、Ka-52K攻擊直昇機，是原本Project 11711的兩倍；艦尾有兩個起降點，可同時操作2架直昇機。Project 11711M的推進系統也經過強化，主機為四部功率各6000馬力的16D49柴油機，雙軸推進，並且配備一部艦首推進器。

在2019年聖彼得堡海事防務展（IMDS2019），改進的Project 11711E資料公開，也就是Project 11711M的出口版。Project 11711E標準排水量約7000噸，滿載排水量約8000噸；全長度約150m，寬約19.5m，型深約11.8m，吃水約4.5m、最大航速約18節，艦上編制120人。艦上可搭載6艘吊掛式突擊艇與6艘載運能力45噸級的登陸艇，航空方面可容納至多10架運輸直昇機與2架搜救直昇機。艦上自衛武裝包括前部一座76mm快砲、兩座防空武器等。

由於隨後COVID19疫情以及2022年烏俄戰爭爆發等影響，兩艘Project 11711M的進度有所落後， 首艘改進型Vladimir Andreyev原訂2023年服役，實際上在2025年5月30日才下水，服役期程推遲到2026年。

在2023年11月，TASS新聞社報導俄羅斯打算再建造兩艘Project 11711M（第三、第四艘）來裝備黑海艦隊，仍由楊塔爾造船廠建造；這顯然是為了接替俄烏戰爭爆發後黑海艦隊折損的登陸船艦；至此，黑海艦隊已經有一艘Project 1171短吻鱷級（Tapir class）登陸艦與三艘Project 755蟾蜍級（Ropucha class）登陸艦被烏克蘭擊沉。