對潛中迫砲2座

25mm連裝機槍8座

深水炸彈120個

　　1942年8月美軍瓜島反擊之後，日本運輸船團受到美軍飛機、潛艇威脅，損害大增，海上護衛的需求一下大為提高。對於日本海軍而言，戰前以大鷹為始到1943年已經有隼鷹、飛鷹、雲鷹、沖鷹等五隻特設空母就役，其他還有海鷹、神鷹正在進行改造工事。然而陸軍就缺乏這樣的資源，在船團相繼被害後，終於提出了屬於陸軍本身的護衛空母建造案，這就是特ＴＬ型船的建造背景。原始計畫是以特ＴＬ五號船、六號船為名，由三菱橫濱造船所建造預定1944年12月∼1945年2月竣工。

　　本船的原始設計是用以擔任南方石油搬運為主要目的，並伴隨船團間作護航之用，陸軍當時開出的性能規格為：

1.續航距離必須滿足由新加坡到日本本土間中途不停歇一貫輸送，同時儲備有航行所需的糧食燃料清水。

2.搭載三式聯絡機6架

3.乘員為航空關係57名，兵器關係60名，船員120名。

4.武裝配備有機砲6門，25mm機銃8挺，對潛迫砲，深水炸彈10枚，另外要應具備水中標定機，對潛電波警戒機。

　　　山汐丸於1944年7月在三菱橫濱造船所開工，11月下水。但是因為嚴重的空襲加上資材不足，造船能力無法全力發揮，且特攻兵器的製造又分去了部分能量，所以工程進度延遲到1945年1月才完成。此時南方航線已經處於被封鎖的麻痺狀態，而且也沒有可以讓本船搭載的飛機了，所以完工後連兵器也沒裝上就一直放置在船台前。

　　　後來當局打算改造成煤炭運輸船，只不過還沒著手本艦就在2月17日早晨，美國海軍機動部隊艦載機群對東京、橫濱的空襲中遭到轟炸而於4號船台前大破座底。戰後到了1946年7月開始解體工事，翌年10月終了。其船體水上部分被修整為平面供作修繕繫留橋使用。

By小步兵