蘇聯MiG-15噴射戰鬥機

米格-15是蘇聯米高揚飛機設計局設計的,是蘇聯第一代噴射戰鬥機的代表。米格-15是一種高亞音速噴射式戰鬥機,1946年開始設計,1947年6月首次試飛,由於第一架原型機制作粗糙,第一次著陸就機毀人亡。第二架原型機重新設計,12月首次試飛成功。1948年6月投入生產,並成為蘇聯空軍的主力戰鬥機。　

米格-15的機翼為後掠機翼,後掠角35度,是世界上第一種實用的後掠翼飛機,已經具備了現代噴射式飛機的雛形。它安裝了一台2700公斤力推力的BK-1型發動機,具有光滑的機身外形,最大平飛速度為1076千米/小時,升限為15500米。米格-15安裝了三門機炮,翼下還可以掛在炸彈和副油箱。除了航程較短外,米格-15在當時擁有最先進的性能指標,曾在朝鮮戰場上與美國的F-86進行了較量,其機動性能令西方大為震驚,正是由於它的出色表現才使在活塞飛機時代默默無聞的米高揚設計局揚名立萬。米格飛機也從此聞名於世。據統計,米格-15各型飛機生產總數超過了16500架,是蘇聯製造數量最大的噴射式飛機

機載武器：三門機炮,一門H-37型37毫米機炮,兩門HC-23KM型23毫米機炮,可帶彈200發

尺寸數據：翼展10.08米,機長10.1米,機高3.7米,機翼面積20.6平方米

重量載荷：空重3636千克

性能數據：最大平飛速度1076千米/小時(海平面),實用升限15500米,爬升率3000米/分。最大航程1782千米(10000米高空),繼航時間3小時