蘇聯MiG-29K艦載戰鬥機

米高揚設計局研製的米格-29是世界上著名的輕型戰鬥機，北約組織稱之為“支點”。除蘇聯空軍大量裝備外，還出口到世界上許多國家。同時，他們還在此基礎上不斷改進改型，已形成一個米格-29系列。特別是在米格-29“家族”中還有一名重要的成員，就是米格-29K型艦載戰鬥機。它繼承了米格-29的優秀飛行性能和較強的空中作戰能力•

研製之初

20世紀80年代初，蘇聯海軍要求為正在研製中的大型航母配備機動性能高，且可攜帶較多武器的固定翼艦載作戰飛機。1984年，米高揚設計局決定在米格-29陸基型戰鬥機的基礎上，研製艦載機米格-29K，而且一開始就定位於多功能戰鬥機，並與Su-27K的研製同時展開。為使飛機可在航母上起降，該機經過了一系列的艦載無線電通信系統和艦載機阻攔為的試驗，並將機翼改成可折疊式，機頭部加裝了可收放的空中加油管。1988年7月23日，米格-29K艦載機完成了首次飛行，駕駛該機升空的是著名的試飛員阿烏巴基洛夫。

1989年11月1日，阿烏巴基洛夫駕駛米格-29K首次成功地降落在“第比利斯”（已改為“庫茲涅佐夫”）號航空母艦的甲板上。1989年至1991年，米格-29K在“第比利斯”號航母上進行了一系列的飛行試驗。
　　　　
設備先進

陸基型米格-29是世界公認的第三代優秀戰鬥機之一，尤其是採用了翼身融合體設計，具有良好的升力特性。米格-29K是在此基礎上改進的，本身就具有良好的基礎。

該機在翼報前緣的機身兩側各有一塊面積很大的邊條翼。在大迎角飛行時，它所產生的渦流，可大大改善全機的氣動特性，使得米格-29K的飛行包線進一步擴大，機動特性更好，過載值可達到9G。飛機機體基本上由鋁鐵合金製成，飛機的起落架結構得到加強，機尾安裝有著艦攔阻鉤。此佈局和大推力渦屆發動機結合，使米格-29K具有較大的推重比、優異的起飛性能、爬升率和優良的操縱性。

米格-29K是多功能全天候艦載戰鬥機，機載設備得到進一步改善。有些設備在世界上也處於領先水平，如採用相控陣天線的“甲蟲”型多功能雷達,可進行方位角電子掃描，雷達搜索距離達100公里。該機還配備有重量很輕的頭盔瞄準具、慣性導航系統和儀錶著陸系統等。為了增大航程，機上還配備有空中加油系統，其空中受油管安裝在駕駛艙左前方。駕駛艙的視野也得到改善，內部配置有零一零彈射座椅，在零高度緊急彈射時，可自動避開航母上的艦島。

在搜索／跟蹤系統方面，米格-29K戰鬥機配備有三套不同的系統，它們是和激光測距僅連用的脈衝多普勒雷達、紅外搜索跟蹤系統和頭盔目標導向系統。這三套系統通過火控系統計算機互相連接，完全自動協調工作，而且具有很強的抗干擾能力，因為一般很難同時干擾三套系統。

米格-29K艦載戰鬥機的動力裝置為兩台採用數字控制系統渦輪風扇發動機，空氣流量和總增壓比增大，推力達86．3千牛（880公斤力）。米格-29K飛機還在主起落架艙的壁板上特意鑿孔，以解決飛機起飛或降落時額外吸氣問題。

總之，米格-29K總體性能是不錯的。主要技術性能數據為：機長17.32米，機高473米，翼展7.8(外翼段折疊)／　12米，正常起飛重量　12．3噸，最大起飛重量17．7噸，有效載荷4500公斤，最大平飛速度2300公里／小時，實用升限17400米，帶三個副油箱時航程2600公里，使用過載8．5－9G，著陸速度235公里／小時，起飛滑跑距離600－700米（不開加力）或260米（開加力），著陸滑跑距離600米（使用減速傘）。

機載武器

米格-29K艦載戰鬥機具有較強的對空與對海作戰能力，也可對地面目標實施空中打擊，這是因為除裝備有先進的火控系統外，還配備了各種先進的空空與空面武器裝備。米格-29K戰鬥機共有9個武器外挂點，其標準作戰載荷為4500公斤，最大載荷可達到9000公斤。

米格-29K飛機的固定武器有一門ГШ-301型30毫米口徑航炮，配彈100發，重量只有45公斤，射速1500發／分，炮彈的初始速度達每秒850米，是米格-29和Su-27系列飛機的標準配備武器。

在進行空戰時，米格-29戰鬥機可使用航炮和P－73型紅外近距空空格鬥飛彈進行近距空中格鬥，並充分發揮其出色的機動性能，佔據一定的近距空戰優勢。特別是P－73M（AA－11“射手’）紅外空空飛彈可實施全向攻擊，具有“發射後不管”及同時攻擊多個目標的能力，不僅能攻擊飛行中的飛機，也可用於攔截中、遠程空對空飛彈。

在攻擊較遠空中目標時，可使用P-27P1／P-27ЭP1型中距半主動雷達制導空對空飛彈，P－27TI／P－27ЭT1型紅外制導空對空飛彈或PBB-AE（P－77）主動雷達制導空對空飛彈，具備較強的中遠距空戰能力。特別是P-77（PBB－AE，西方稱為AA－12）中程空對空飛彈，是一種可與美國的AMRAAM飛彈相媲美的先進中距攔截飛彈，採用短翼和可折疊的格柵式尾舵。該飛彈的射程可達80公里，飛行速度可達M4，具有高超的動力彈道性能，不但可進行進行超前性攻擊，而且可有效地攔截多個空襲目標。該飛彈已在Su-27飛機上成功進行了發射試驗。

米格-29K具有很強的對海（地）攻擊能力，如使用高效制導武器，可打擊各種海上（地面）目標，無需進入敵防空兵器殺傷區。如使用先進中距飛彈，可進一步提高防區外的作戰能力。

在對海作戰中，米格-29K可使用的空對艦武器主要有X－31A超音速反艦飛彈、X－35反艦飛彈以及X－31П高速反輻射飛彈等。X-31系列飛彈是蘇聯研製的先進飛彈之一，最大射程超過90公里。特別是X－31A型飛彈的穿甲式彈頭重量達90公斤，可有效摧毀排水量為4500噸的水面艦艇。

在攻擊地面目標時，可配備多種制導和非制導武器，如X－59M型中程電視制導空對地飛彈（需同時攜帶АПК－9型制導吊艙），射程達到115公里，發射高度100－5000米，重量920公斤，彈頭分為320公斤的穿甲彈和280公斤的炸藥彈頭；X－29T近距電視制導空對地飛彈，射程10－12公里，X－29TE型的射程加大到30公里。
　
該機還可攜帶КАБ-500КР型電視尋的精確制導炸彈，彈頭重量360公斤，在50－10000米高度均可發射，命中誤差在4－7米之間。也可攜帶使用相同電視引導系統的1500公斤級別的КАБ-500КР型制導炸彈。該機也可在其外挂架上攜帶非制導空面武器，大大提高了對地面目標的面狀攻擊能力。各種武器有多種配備方式，以達到最佳的作戰效能。同時，先進的火控系統可保證這些制導與非制導武器混合配置。